Ny fiarovana an-dranomasina dia nanohy ny dingana lehibe niaraka tamin'ny famoronana liferaftable invlabated intovative namboarina mba hiantohana ny fahaveloman'ny mpandeha sy ny mpiasa amin'ny toe-javatra maika. Ny teknolojia mandroso, izay efa niatrika fitsapana mafy orina, dia napetraka mba hanova ny fanavaozana ny indostrian'ny Maritime ary hanao safotra an-dranomasina.
Ity fotoam-piainana tsy azo lavina ity dia novolavolain'ny ekipa injeniera, manam-pahaizana momba ny maritime, ary manam-pahaizana manokana momba ny famonjena. Izy io dia vita amin'ny fitaovana avo lenta izay mahatanty toe-javatra tafahoatra ary manome fiarovana ambony indrindra amin'ireo singa ireo. Ity fitaovana fanavaozana ity dia azo inoana ao anatin'ny segondra vitsy amin'ny alàlan'ny rivotra napetaka na pump manual.
Ny fotoam-piainana tsy azo ihodivirana dia natao mba hahatratrarana ny fitsipi-pifehezana iraisam-pirenena rehetra, ao anatin'izany ny Solas (fiarovana ny fiainana ao amin'ny ranomasina). Ireo fenitra ireo dia ahitana ny fahafahan'ny raft ny hijanona ho mahitsy sy ny tsy fahampiana toetr'andro, na dia feno tanteraka amin'ny mpandeha sy ny fitaovana.
Ny iray amin'ireo endri-javatra mavitrika indrindra amin'ity fiainana ity dia ny rafitry ny oxygen naorina. Raha misy maika, ny mpandeha sy ny mpandeha dia afaka miditra amin'ny famatsiana oksizenina, izay haharitra hatramin'ny 60 ora. Zava-dehibe indrindra izany satria mamela ny olona tafahoatra ny ranomasina mba ho velona velona, na dia tsy afaka manatratra azy ireo aza ny sambo manavotra.
Ny fotoam-piainana tsy azo lavina dia misy endri-javatra tsy ilaina hafa ihany koa. Anisan'izany ny rafitra fanadiovana rano, ny sakafo sy ny fametahana rano, ary ny fitaovana famantarana, toy ny fipoahana amin'ny fahoriana ary ny fanondrahana vonjy maika. Ny rafi-by dia manana rafitra GPS naorina ihany koa izay azo ampiasaina hitadiavana ny sambo sy mpitarika ny mpanampy amin'ny toerana misy azy ireo.
Ity fitaovana fanavaozana ity dia efa nahasarika fahalianana lehibe avy amin'ny indostrian'ny Maritime. Ny orinasam-pifandraisana sy ny liners Cruise dia maniry ny hampiditra ny fotoam-piainana tsy azo ihodivirana ao amin'ny rafitra fiarovana azy mba hiarovana ny fiarovana ny mpandeha sy ny mpiasany. Ny libertable dia tena mahaliana indrindra amin'ireo miasa any amin'ireo faritra dia mora voina amin'ny loza voajanahary, toy ny rivo-doza sy rivo-doza.
Ny fampandrosoana ny fiainana tsy mampino ity dia natosiky ny faniriana hamonjy aina any an-dranomasina. Nandritra ny taona maro, ny lozam-pifamoivoizana an-dranomasina dia niteraka aretina tsy tambo isaina noho ny fepetra fiarovana tsy ampy. Ny teknolojia ara-teknolojia sy ny endri-javatra mampivarahontsana dia mahatonga azy ho fitaovana tena ilaina amin'ny asa famonjena an-dranomasina.
Amin'ny ankapobeny, ny fampandrosoana ity fiainana milamina ity dia maneho fahatapahana lehibe ao amin'ny fiarovana an-dranomasina. Vahaolana vaovao sy mahomby izy io izay manome ny fampanantenany mba hamonjy aina any an-dranomasina. Ny famoronana dia testamenta amin'ny fahaizan'ny injeniera, ny manam-pahaizana momba ny an-dranomasina, ary ny manam-pahaizana manokana momba ny famonjena, ary manampahaizana manokana ny fampandrosoana sy ny maha-zava-dehibe ny fampiasam-bola amin'ny fampandrosoana ny teknolojia fiarovana an-dranomasina.
Ho fehiny dia fitaovana ilaina ny fiainana tsy azo ihodivirana ho an'ny sambo rehetra izay mandeha an-dranomasina. Ny teknolojia maoderina, famolavolana harambato sy hentitra ary ny fenitra fiarovana mahavariana dia manamboatra azy ho vokatra izay tsy ho velona. Ny fanoloran-tena ny mpanamboatra mba hiantoka ny kalitao avo indrindra sy ny fanarahana ny fitsipika mifehy ny fiarovana iraisam-pirenena amin'ny fiarovana ny fiarovana amin'ny sehatra iraisam-pirenena dia ny liferaft no safidy azo antoka indrindra ho an'ny olona na ny mpiasan'ny sambo.
